今までにない逆転防止装置が改良されて登場です！ スパーギヤワンウェイクラッチシステム ⭐️新型「スパクラ」⭐️ Ver2 Ver3マルイ準規メカボ用 ●新型になった事による変更箇所は ・ラッチピンのフリー化でVer2.Ver3に対応 ・それに伴い精度の低いメカボ、ラッチ穴が拡がったメカボ等のラッチピン傾きによるクラッチにかかる二次圧力(クラッチにかかるねじれ)が減り耐久性向上 ・耐久性アップに伴い対応スプリングをM130(DSG)までにアップ ・対応スパーギヤ軸径を5.98～6.01mmに変更 ・C部の肉厚アップ ・タペット逃げ角調整 ・その他細かい所の設計変更 ・11000円+税 ●スパクラを取り付けると上がる性能は ・ピストン停止位置の安定により、初速のバラつきを抑えます。 ・集弾性が向上し、より精度の高い射撃を可能にします。 ・ラッチを無くすことで、ギヤノイズが減少し、より静かな運用ができます。 ・電力消費が効率化され、電池持ちも改善されます。 など様々な性能アップが期待されます。 ●取り付け方 ①逆転防止ラッチを外します ②ラッチピンを付けます ③スパクラを取り付けます。 ④(Ver2)タペットウイング部背面をスパクラに当たらないように1mm程削って下さい (Ver3)タペットウイング部背面がスパクラに当たらないか確認して下さい。 ●組み付工夫ポイント ・ワンウェイクラッチ内にギヤ用(極圧剤等が入った)潤滑剤が入り込まないように組み付けて下さい。 ・取付け後、作動停止音の収まりが悪い感じがしたら ①ラッチピンとメカボに遊びが過多の可能性があります。隙間を埋める工夫をして頂くと効果的です。 ②部品の組み合わせによってはベベルギヤ、ピニオン等の遊び音が出る可能性があります。ベベルのシムなどでテンション調整などして頂くと効果的です。 ・各社逆転防止機能付きモーターとの併用(タブルクラッチ化)もオススメです。 ●スパクラのメンテナンス ・潤滑はスパクラ専用グリスがオススメです ・汚れ等はパーツクリーナーなどで落として下さい。 ・異物の混入にはご注意下さい ・極圧グリスは絶対に使用しないで下さい ●ご注意事項 ・スパクラは上級者向けのカスタムパーツです。誤装着などで故障、怪我等は一切責任をおいません。 ・ワンウェイクラッチは消耗品です。 ●私(H.A craft)のこだわり 国内設計、国内製造にこだわり、品質の高い製品をお届けします。お客様のカスタムライフがますます充実することを願っておりますので、ぜひ新型スパクラをお試しください！ ●不具合、故障時のご対応 商品に対する不具合等ありましたらご連絡下さい。 クラッチ交換時期(滑り、割れ)が来ましたら下取りにて新品格安にて販売させて頂きます。こちらも是非ご利用下さい。

⭐️スパクラワンウェイクラッチ用グリス⭐️ 耐久性と性能を引き出すスパクラ専用グリスです！ ●特長 スパクラやワンウェイクラッチ専用に調合されており、メンテナンスや性能向上に理想的なアイテムです。特に電動ガンの場合、スパーギヤ側の硬度が低いと想定される為、その状況に合わせたグリス調合により、耐摩耗性能に大きく貢献します。使用することで、スムーズな動作と安定したクラッチ性能を発揮します。 ●スパクラ用グリスを使用するメリット ・滑らかな作動をサポートし、クラッチ、ギヤシャフトの摩耗を防ぎます。 ・温度変化に強いため、長期にわたって性能を維持します。 ・特別な調合により、潤滑効果が持続し、パーツへの負担を軽減します。 ●使用方法 1. クラッチ部を清掃し、乾燥させてください。 2. スパクラ専用グリスをクラッチ部に均等に塗布します。 3. 組み立て後は、作動確認を行ってください。 ●注意事項 ・他の潤滑剤と混合しないようにご注意ください。 ・汚れや異物が入らないよう、取り扱いには細心の注意を払ってください。 ・使用する際は、必ずマニュアルに従って取り扱うことをおすすめします。 ●私のこだわり スパクラ専用グリスは、国内で徹底した品質管理のもと製造されています。安心してご利用いただける製品をお届けするため、信頼性の高い素材を厳選しております。お客様のカスタムライフをより魅力的にするため、ぜひお試しください！

⭐️スプリングガイドエクステンション⭐️ レトロアームズ製スプリングガイド(現行型)(ガイド先端ボルトタイプ)に対応します。 ●商品の特長 スプリングガイドエクステンションは、従来のスプリングガイドの先端部と交換することでその機能をさらに拡張します。3種類の異なるサイズから選べ、カスタム内容に応じた適切な長さの選択が可能です。スプリングの動きを早い段階からアシストし、より圧縮がスムーズになります。 スプリング折れなどに対する高寿命化や、鳴きを抑制する事も出来ます。 嵩上げを多用していてガイド部が短くなってしまった方にもオススメです。 ●取付け方法 1. スプリングガイド先端部ネジ(ヘキサゴン)を取り外します。 2. スプリングガイドエクステンションを取付けます。 3. ネジ部に緩み止め剤を塗って組付けて下さい 装着状態でガイド延長は S 10mm M 20mm L 35mm ●注意事項 ・カスタム上級者向けのパーツです。 ・銃のカスタム状態に合った適切なサイズをお選び下さい。 ・パーツの組み合わせ次第では効果が得られない、又は銃が破損する可能性があります。

毎回エアヲタでよく売れる ⭐️特殊形状のシリンダーヘッドラバー⭐️ です。 画像は省きます。 意外にこれで困ってる方が多いという事が判り、リクエストも多かったのでこちらでこっそり販売致します。 元々付いてるゴムを剥がし、空洞が内側になるように接着して下さい。 接着時はサンドペーパーなどで足付けをすると効果的です。 外径21.5mm内径15.5mm 高さは ・5mm(AOEちょい前) ・6mm(AOEジャスト) の2種類です。 当方20年以上これを愛用しております！ ※ご注意※ ・プリコック解除される方には不向きです (長期間潰れた状態になるため) ・汎用品の為、他社他用途で販売されている可能性がありますので予めご了承下さい ・カスタム上級者専用部品です

⭐️ターンカプラー⭐️ バッテリーや配線の取り回しでお困りの方に最適な商品です！ ●商品の特長 ターンカプラーは、配線やカプラーをスマートに収納するパーツです。 これにより、バッテリーや銃、配線に優しく、安全性を高めることが可能です。 昔から私のカスタムファンの方々にご愛用頂いております！ ※タミヤミニ、T型、XT30、XT30Uに対応いたします。 ※色は選べませんが、外から見えない所用で作成しておりますので注意色(黄色や赤)にしております。 ※外から見える所でお使いになるようでしたら別途、黒色で作成致しますのでご連絡下さい。 ※手工芸な為、見た目に若干の差がある場合がございますがご了承下さい。 ※抜き差しが軽くなるように少しカプラーグリスが塗布してあります。